Recentemente, concedi entrevista à jornalista Carmen Pompeu, do jornal O POVO, sobre os impactos da saída da Azul Linhas Aéreas dos aeroportos de Crateús, Sobral, São Benedito e Iguatu, no interior do Ceará. A matéria abordou o encerramento das operações da Azul Conecta nessas localidades, que agora ficam sem voos regulares. As consequências para a conectividade aérea regional foram o principal foco da análise.
As partes específicas da minha participação foram:
"De acordo com o professor de Economia do Transporte Aéreo do ITA, Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Alessandro Oliveira, o anúncio da Azul reflete a vulnerabilidade dos ajustes de malha das companhias aéreas no Brasil. No curto prazo, aponta, o impacto é de perda de conectividade."
" 'A gente depende muito da Azul para operar no interior, então, o anúncio de recuperação judicial e de fragilidade financeira da companhia foi uma má notícia pro interior no Brasil', comentou o professor. Ele, no entanto, assim como o secretário Bismarck Maia, avalia que o fim das operações da Azul não inviabiliza esses aeroportos regionais. 'Até porque em alguns deles, outras companhias aéreas menores de táxi aéreo podem eventualmente querer operar', avaliou Alessandro Oliveira.”
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