Aeroportos regionais: perspectivas e desafios para fazê-los decolar

 Participei como entrevistado da reportagem “Aeroportos regionais: perspectivas e desafios para fazê-los decolar”, publicada em 9 de dezembro de 2025 pelo Jornal O Povo. A matéria discute os desafios estruturais, econômicos e institucionais da aviação regional no Brasil, com foco nos aeroportos do Ceará e nos desdobramentos do programa federal AmpliAR, abordando temas como infraestrutura, concorrência e capilaridade do sistema aéreo. A reportagem foi assinada pelo jornalista Adriano Queiroz.

Em particular, a minha participação na matéria foi com os seguintes pontos.

▪ “Outro gargalo para o desenvolvimento não apenas da aviação regional, como também da aviação como um todo no Brasil, é a falta de concorrência, conforme aponta o professor do Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Alessandro Oliveira.”

▪ “Os governos costumam pensar em planos para desenvolvimento da aviação regional, mas o melhor plano é você manter a infraestrutura adequada e fomentar a entrada de novas empresas, pontua Oliveira.”

▪ “Ter empresas regionais no Brasil virou coisa rara. A gente não tem mais esse modelo de negócio, a não ser pela Azul, acrescenta o especialista.”

▪ “O número de cidades servidas no Interior é um limite à expansão e à capilaridade do sistema, destaca Alessandro Oliveira.”

▪ “Capilaridade é a alimentação dos aeroportos grandes por aeroportos pequenos e vice-versa, explica o professor do ITA.”

▪ “São poucas as opções de aeronave. Basicamente, o que é utilizado ultimamente é o ATR-72 e o Caravan, exemplifica Oliveira.”

▪ “Os aeroportos atendendo a um mínimo de acessibilidade, garantindo a infraestrutura, a tendência é que o País cresça e a gente tenha voos para as localidades regionais, conclui Alessandro Oliveira.”