Artigo do NECTAR entra na lista dos mais baixados do portal ScienceDirect

Participação no ranking internacional consagra qualidade das pesquisas do núcleo do ITA, que completa 5 anos existência em 2009

São José dos Campos, SP. O ano de 2009 começou com uma boa notícia para as pesquisas em transporte aéreo no Brasil. Um artigo científico do pesquisador Alessandro Oliveira, do Núcleo de Economia dos Transportes, Antitruste e Regulação do ITA (NECTAR), entrou no ranking dos artigos mais baixados na internet através do portal ScienceDirect - o "Top 25 Hottest Articles".

O artigo foi publicado na edição de maio de 2008 da Transportation Research Part A: Policy and Practice com o título "An empirical model of low-cost carrier entry" e promove um estudo dos condicionantes da entrada da Gol Linhas Aéreas, no mercado brasileiro, em 2001. O tema é relevante no atual contexto da aviação brasileira, com o início das operações da companhia aérea Azul, em dezembro último. Na ocasião, a empresa novata apresentava fortes características de companhia aérea do tipo "Low Cost, Low Fare" ("Custo Baixo, Preço Baixo"), e trilhou uma trajetória impressionante de crescimento no mercado aéreo doméstico. O artigo terminou o ano em 25o lugar dentre todos os artigos publicados pelo periódico, mas chegou a estar em 5o lugar no trimestre da sua publicação.

O portal ScienceDirect organiza trimestralmente o ranking dos 25 artigos científicos mais populares publicados em cada um de seus periódicos. A metodologia de cálculo considera o número de downloads efetuados no trimestre em todo o seu acervo on-line. Para a última edição do Top 25 Hottest considerou-se o período de Julho a Setembro de 2008. O ranking aponta os artigos que apresentam maior probabilidade de serem lidos e referenciados pela comunidade internacional de pesquisadores.

A notícia da entrada no ranking dos mais baixados da Transportation Research A, logo no trimestre da sua publicação foi recebida com surpresa pelo autor, que atualmente é o diretor-executivo do NECTAR: "Não esperava isso, ainda mais por ser um artigo de conteúdo mais formal, com maior ênfase em aspectos metodológicos do que em conteúdo de políticas públicas, que em geral tem os papers mais populares". Mas completa: "Não podemos deixar de comemorar, é uma verdadeira conquista do NECTAR, do ITA e da pesquisa científica em transportes no Brasil". O NECTAR completa 5 anos de existência em 2009 e tem por objetivo consolidar a pesquisa em economia dos transportes no País.

Para visualizar o ranking "Top 25 Hottest" da Transportation Research A da ScienceDirect clique no link abaixo:

http://top25.sciencedirect.com/subject/social-sciences/23/journal/transportation-research-part-a-policy-and-practice/09658564/archive/18/

Referência:
Oliveira, A.V.M. (2008) An empirical model of low-cost carrier entry. Transportation Research Part A: Policy and Practice, v. 42, n. 4, pp. 673-695. Disponível em http://dx.doi.org/10.1016/j.tra.2008.01.025 [Nota: artigo disponível gratuitamente por meio do Portal CAPES-Periódicos quando o acesso for a partir de rede de uma universidade federal ou associada. Link http://www.periodicos.capes.gov.br/ ].


Boletim do Núcleo de Economia dos Transportes, Antitruste e Regulação.
7 de Janeiro de 2009.

Fonte: www.nectar.ita.br