[Bate Papo] Nascia uma Sociedade

Há exatos 10 anos, numa segunda-feira, 8 de Novembro de 1999, exatamente às 11:19, era criado embrião do que hoje é conhecido como Sociedade Brasileira de Pesquisa em Transporte Aéreo, SBTA. Tive o prazer de ter participado ativamente da construção de mais uma sociedade científica brasileira e tenho claro comigo que aquele foi o momento preciso de sua verdadeira constituição.

A data e hora acima marcam a criação da lista de discussão e envio da primeira mensagem do então GTA (Grupo de Transporte Aéreo), dentro do ITA. Era uma "entidade" discente, totalmente amadora, mas bastante idealista. Aquele primeiro e-mail do dia 8 de novembro marcou o início das discussões sobre transporte aéreo no Brasil, de forma sistemática entre os acadêmicos. Hoje, só no mês de outubro último, tivemos mais de 300 mensagens enviadas em um seleto grupo de mais de 450 especialistas do Brasil e do mundo. Abaixo segue a mensagem enviada na ocasião:

"Bem-vindos à Lista de Discussão do GTA! Pessoal, A partir de hoje, estamos criando uma lista de discussão do GTA. Por enquanto fazem parte apenas os membros fundadores, mas no futuro poderemos abri-la para pessoas interessadas no tema do transporte aéreo. Estão na lista: Milton, Alessandro, Erika, Leonardo, Marcelo, Rogéria, Érico. Qualquer mensagem de interesse do grupo será bem-vinda!!! Um abraço a todos, Alessandro e Milton."


Dos colega acima listados, mantenho ainda algum contato com quase todos. A começar pelo Milton Feitosa, um dos alunos mais brilhantes que vi passar pela Divisão de Infraestrutura Aeronáutica do ITA (antiga Infra/ITA). Ainda hoje nos lembramos, em discussões acadêmicas internas, das boas práticas utilizadas pelo colega em suas simulações computacionais desenvolvidas no âmbito da graduação e pós. Colegas como Érico Santana (futuro presidente da SBTA), Érika Spoljaric e Marcelo Sáfadi (ambos atualmente na Embraer), Rogéria Eller (atualmente professora e economista do ITA) e Leonardo Meneses, fizeram parte da primeira geração de participantes ativos.

Mas uma coisa que poucos sabem é que o grande inspirador do surgimento da SBTA não foi nenhum dos acima citados. Bem antes daquele singelo email trocado em 1999, havia um idealista nos corredores da antiga Infra e que de fato foi o primeiro a dar a ideia de que seria possível nos organizarmos para criar uma sociedade científica. Foi Paulo Almeida (então conhecido como "Caverna", iteano e posteriormente, Market Strategy Responsible da Embraer) o primeiro a lançar essa ideia. O idealismo de Paulo o fez antever a necessidade de uma "Sociedade Brasileira de Simulação". Ao que me consta - posso estar enganado - , ainda hoje carecemos de uma sociedade voltada para simulação computacional; em dezembro de 2008 uma sociedade foi constituída, mas com ênfase na área médica, vide www.simulacao.org.

Pois bem, foi a partir das ideias de Paulo Almeida que não titubeei e comecei a implementar o plano de congregação de pesquisadores em torno de uma sociedade. Juntos, eu, Érico e Milton, montamos a primeira webpage do grupo de pesquisas, e começamos a convidar membros ilustres para participar da lista de discussão: professores do ITA, Coppe, USP, pesquisadores pelo Brasil afora, profissionais do setor, ninguém escapou dos contatos e convites para participar. Érico foi um dos mais brilhantes marketeiros desse empreendimento, sempre à caça de novos contatos. [Não à toa ele tem, atualmente, mais de 500 contatos em seu Linkdin, rs rs rs].

A SBTA, de fato, somente foi constituída com este nome no final de 2001. Estávamos bastante frustrados com o fato da nossa maior iniciativa daquele ano, o III SITRAER (Simpósio de Transporte Aéreo), que seria realizado no próprio ITA, ter sido arbitrariamente cancelado. Havia no ar um "jogo de vaidades" entre autoridades convidadas e não-convidadas para o evento, e isso fez com que o evento se tornasse internamente inviável. Nossa pronta resposta foi a constituição da SBTA. Foi como um "solte o grito da garganta", como diz o locutor de futebol Sílvio Luiz. A mensagem histórica de fundação da SBTA, de 2001, enviada aos mais de duzentos membros da ocasião está disponível no link: http://nectar-ita.blogspot.com/2001/12/mensagens-historicas-sbta-sociedade.html.

O resto da história muita gente conhece, alguma coisa pode ser lida no próprio site da SBTA: www.sbta.org.br. SBTA que, aliás, se profissionaliza mais e mais a cada ano, e acabou de realizar o seu VIII SITRAER. Sociedade e congressos de excelência, graças ao trabalho árduo de presidentes e conselheiros como Li Weigang, Anderson Correia, João Batista Camargo, Ítalo Romani, Guilherme Lohmann, Cláudio Jorge Alves, Elton Fernandes, dentre muitos outros. O Prof. Respício Espírito Santo, da Coppe, participou ativamente no início do grupo. Como sempre polêmico, acabamos nos desentendendo logo no startup do Conselho de Diretores - o que levou à sua saída. Não tenho problema pessoal algum com ele, diga-se de passagem. É um dos grandes nomes do setor, presença obrigatória em qualquer fórum tanto de transporte aéreo como de turismo.

Neste Brasil em que poucos dão valor à ciência, precisamos de instituições fortes e sólidas para mostrar à sociedade que esse é o único caminho para a prosperidade: pesquisar, inovar, disseminar o conhecimento. Scientia Via Lucis, esse é o lema que utilizei na época da criação do seu logo: Ciência, o Caminho da Luz (com tradução para o latim do Prof. Marcos Alfredo Coimbra). Aliás, creio que, fazendo uma releitura, talvez a minha única contribuição para o que é a SBTA hoje é justamente essa, a ênfaze na pesquisa. Fui eu quem "forçou a barra" para que a palavra "Pesquisa" estivesse no nome da sociedade, mesmo que não estivesse na sigla SB(P)TA. Bom, subjacente ou não, penso que o termo "pesquisa" explica bem o que a SBTA mais representa hoje para o futuro do Brasil. Parabéns a todos nós!!!!

Seguem fotos históricas:

Acima: Constituição da SBTA, 2002. Mesa de debates, da esquerda para a direita: Sérgio Varella (BNDES), Alessandro Oliveira (Warwick), Rodrigo Coelho (Unicamp) e Michal Gartenkraut (reitor do ITA na ocasião). [Clique para Ampliar]

Acima: Primeiro Conselho da SBTA. Da esquerda para a direita: Em pé, Contador da SBTA, Adival Magri, Paulo Almeida, Alessandro Oliveira, Érico Santana, Guilherme Lohmann, Paulo Costa. Agachados: Advogado da SBTA, Milton Feitosa, Rodrigo Coelho e Hygino Rolim. [Clique para Ampliar]