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Estudo da Mudança de Restrição de Participação de Capital Estrangeiro nas Companhias Aéreas Brasileiras
Yuri Tavares Kretzmann[1]
Resumo
Este trabalho destina-se a fornecer uma visão quantitativa das conseqüências diretas de uma potencial mudança de restrição de capital estrangeiro no contexto brasileiro. Para tanto, foram analisados os cenários e contextos de algumas nações que passaram por mudanças em suas leis, ressaltando a vulnerabilidade da lei brasileira através de uma retrospectiva da compra da Varig. As consequências diretas qualitativas são seguidas por uma análise financeira baseando-se no valor de mercado das empresas para estimar o impacto de uma eventual mudança na lei.
Palavras-chave: transporte aéreo, governança corporativa, mercado de capitais, regulação.>> Artigo Publicado na RELIT - Revista de Literatura dos Transportes - www.nectar.ita.br/relit
Referência:Kretzmann, Y. T. (2010) Estudo da Mudança de Restrição de Participação de Capital Estrangeiro nas Companhias Aéreas Brasileiras. Revista de Literatura dos Transportes, vol. 4, n. 2, pp. 101-129.
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