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Distribuição de Slots em Aeroportos: A Experiência Internacional e a Concentração de Frequências de Vôo no Brasil
Rafael Fraga[†]
Alessandro Vinícius Marques de Oliveira[‡]
Resumo
Este artigo faz uma análise sobre a origem da limitação de slots nos aeroportos mundiais como ferramenta destinada ao controle do excesso de demanda. Parte do pressuposto que conhecer a problemática e sua história é essencial para o planejamento aeroportuário. Tal problemática de alocação de slots, originada na década de 1960, ainda parece encontrar-se atualmente bem distante de uma resolução. Mostramos, neste artigo, como o tema é polêmico e influenciado por inúmeras questões políticas, destacando também outras técnicas utilizadas com o mesmo propósito de controlar a excessiva demanda do transporte aéreo. Uma modelagem da concentração de slots, aplicado ao aeroporto de Congonhas/São Paulo, é apresentada e seus resultados discutidos.
Palavras-chave: slots, recursos essenciais, regulação, aeroportos, transporte aéreo.
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Referência:Fraga, R. e Oliveira, A. V. M. (2009) Distribuição de Slots em Aeroportos: A Experiência Internacional e a Concentração de Frequências de Vôo no Brasil. Revista de Literatura dos Transportes, vol. 3, n. 2, pp. 25-46.
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