sexta-feira, 12 de fevereiro de 2010

[Post RELIT] Artigo sobre Slots em Aeroportos

>> Artigo Publicado na RELIT - Revista de Literatura dos Transportes - www.nectar.ita.br/relit


Distribuição de Slots em Aeroportos: A Experiência Internacional e a Concentração de Frequências de Vôo no Brasil

Rafael Fraga[†]

Alessandro Vinícius Marques de Oliveira[‡]

Visualizar Download

Resumo

Este artigo faz uma análise sobre a origem da limitação de slots nos aeroportos mundiais como ferramenta destinada ao controle do excesso de demanda. Parte do pressuposto que conhecer a problemática e sua história é essencial para o planejamento aeroportuário. Tal problemática de alocação de slots, originada na década de 1960, ainda parece encontrar-se atualmente bem distante de uma resolução. Mostramos, neste artigo, como o tema é polêmico e influenciado por inúmeras questões políticas, destacando também outras técnicas utilizadas com o mesmo propósito de controlar a excessiva demanda do transporte aéreo. Uma modelagem da concentração de slots, aplicado ao aeroporto de Congonhas/São Paulo, é apresentada e seus resultados discutidos.

Palavras-chave: slots, recursos essenciais, regulação, aeroportos, transporte aéreo.




[†] Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Email: rafraga@gmail.com.

[‡] Núcleo de Economia dos Transportes, Antitruste e Regulação. Instituto Tecnológico de Aeronáutica (NECTAR/ITA). Email: avmoliv@ita.br. O autor agradece o apoio da FAPESP e CNPq.



>> Artigo Publicado na RELIT - Revista de Literatura dos Transportes - www.nectar.ita.br/relit

Referência:
Fraga, R. e Oliveira, A. V. M. (2009) Distribuição de Slots em Aeroportos: A Experiência Internacional e a Concentração de Frequências de Vôo no Brasil. Revista de Literatura dos Transportes, vol. 3, n. 2, pp. 25-46.

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.