Nova aérea brasileira anuncia que vai se chamar Azul

Azul Linhas Aéreas foi o nome escolhido para batizar a companhia aérea brasileira de David Neeleman, fundador da americana JetBlue. A nova marca anunciada nesta terça-feira, porém, não foi a mais votada pelos internautas. A maioria escolheu o nome Samba.

O nome da companhia foi decidico por meio de um concurso lançado em março na Internet. Entre os mais de 110 mil nomes diferentes cadastrados no site www.voceescolhe.com.br, na primeira fase da ação, foram selecionadas as seguintes opções: Abraço, Alegria, Azul, Brasileira, Céu, Mais, Nossa, Samba, Pátria e Viva.

O chairman da empresa, David Neeleman, disse que o novo nome inspira segurança. "Nós queremos que nossa companhia defina o nome, e não que o nome defina a empresa. Azul inspira sentimentos como pureza, segurança, serenidade, lealdade, qualidade e, claro, remete ao céu, a voar. Ao mesmo tempo, é um nome mais neutro que Samba", afirmou o executivo.

A disputa foi tão acirrada entre as opções Azul e Samba que a nova empresa decidiu premiar com o passe vitalício para os internautas que votaram pela primeira vez nos nomes. Os dois vão poder viajar de graça, com um acompanhante, por toda a vida. A companhia também premiará com bilhetes de ida e volta os 1 mil primeiros que votaram no nome Azul e os 1 mil que votaram em Samba.

Desde o lançamento até o fim da votação, a campanha contou com mais de 108 mil cadastros e 157.528 votos. Na primeira fase, era possível sugerir nomes para a nova empresa aérea, depois, os internautas foram convidados a votar em um dos nomes de uma lista de 10 sugestões.
"A escolha do nome foi o começo de um novo conceito de relacionamento entre a empresa e seus clientes. Nossos passageiros vão ser convidados a sugerir outros detalhes do produto. Vamos oferecer aos brasileiros a companhia aérea que eles escolheram, por isso estamos convidando as pessoas a continuar colaborando", disse Neeleman.

David Neeleman movimentou o setor aéreo americano ao fundar a JetBlue, uma empresa de baixo custo que não abria mão de bons serviços e alguns luxos. A nova aérea deve atrair passageiros com maior oferta de conforto e alguns luxos cada vez mais escassos nas companhias aéreas nacionais.
Entre as novidades, o maior espaço para as pernas dos jatos da Embraer, as tradicionais poltronas de couro da JetBlue e monitores de TV via satélite para que o passageiro possa acompanhar a programação normal em qualquer vôo. Além de uma estrutura de rotas ponto-a-ponto que transportará os clientes de uma cidade à outra sem escalas.

A empresa, que deve começar a voar em janeiro de 2009, já encomendou 36 aeronaves Embraer 195.

A nova companhia, que receberá investimentos de US$ 150 milhões, enfrentará concorrência da TAM e do grupo Gol. Juntas, as duas empresas comandam cerca de 90% do mercado doméstico de aviação brasileiro.