[Post RELIT] Artigo sobre Ruído e Emissões

>> Artigo Publicado na RELIT - Revista de Literatura dos Transportes - www.nectar.ita.br/relit

Ruídos e Emissões no Transporte Aéreo

Alexandre Luiz Dutra Bastos[†]

Derick Moreira Baum[‡]

Daniel Pisani Dias[§]

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Resumo

A economia de um país pode ser alavancada por um crescimento em seu tráfego aéreo, no entanto, podemos observar um impacto negativo deste modal ao meio ambiente, devido aos ruídos e emissões gerados pelas aeronaves. Este trabalho visa apresentar como alguns países têm lidado com estas relevantes questões. A fim de reduzir os ruídos, alguns governos e autoridades aeronáuticas têm criado distintas tarifas e cotas para as operações de pouso e decolagem, de acordo com os diferentes tipos de aeronaves. Esta medida tem demandado investimentos adicionais por parte das companhias aéreas, especialmente em tecnologia e renovação de frotas. A ICAO sugeriu uma redução nas emissões de gases através da implantação de um comércio de carbono e da autorização de venda de cotas para empresas menos interessadas em tais objetivos. O fato é: a proporção entre o aumento do tráfego aéreo e seu reflexo sobre o meio ambiente devem alcançar uma equação sensata. Pode demandar tempo e grande esforço das autoridades aeronáuticas para alcançar níveis aceitáveis de ruídos e emissões das aeronaves. E, muito embora existam importantes ações sendo adotadas por alguns países, muitos Estados, dentre eles o Brasil, ainda não assumiram papéis significantes neste contexto, como se pode observar nas tabelas comparativas apresentadas neste trabalho.

Palavras-chave: ruído, emissões, externalidades, regulação.

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[†] Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Email: bastoscta@gmail.com.

[‡] Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Email: derick.moreira@terra.com.br.

[§] Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Email: pisanid@hotmail.com.

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Referência:

Bastos, A. L. D., Baum, D. M. e Dias, D. P. (2007) Ruídos e Emissões no Transporte Aéreo. Revista de Literatura dos Transportes, vol. 1, n. 1, pp. 66-104.